Sur notre boucle, la plupart du temps effectuée en mode Normal, mais avec certaines pointes de vitesse pour tester la puissance de la nouvelle motorisation, notre consommation affichait un petit peu plus de 15 kilowatt-heure pour 100 kilomètres. Partis avec une batterie chargée à 98%, nous avons terminé notre périple autour de Malaga avec 34% de charge et 104 kilomètres d'autonomie. Nous n'aurions pas pu atteindre les 400 kilomètres d'autonomie affichés sur notre écran à notre départ - plutôt dans les 340 - mais cela semblait approchable avec une conduite 100% en mode Eco.
© Régis Aumont/Linternaute.com